Свершилось! Кучка радиодеталей, превращенная паяльником в работающий девайс, была установлена под капот машины. Плюс обвес из стандартных датчиков, плюс немножко самодеятельности, в виде самопального кронштейна из неработающего БП АТХ, плюс время, немножко головняка... - в общем и целом все заработало как надо - осталось накатывать километры и регулировать характеристики под мотор. "Развалинами Рейхстага удовлетворен..." (с). Как только доберусь до машины с фотоаппаратом,будет фотоотчет и деталировка - что да как делал, на какие грабли наступал. Остались, правда, две незадействованных функции - управление вентилятором и блокировка стартера, но это мелочи, основную задачу устройство выполняет. Должна быть еще регулировка по детонации - но нет микросхемы, заказал, жду.